Dani Pedrosa seguirá con Mike Leitner dos años más.

Dani Pedrosa continuará trabajando con Mike Leitner como jefe técnico las dos próximas temporadas, según informa speedweek.com. Algunos rumores indicaban la posibilidad de un cambio en el box del piloto de HRC, siguiendo el ejemplo de Valentino Rossi, que el pasado año sustituyó a su jefe técnico de toda la vida, Jeremy Burgess, por Silvano Galbusera. Incluso se comentó que Leitner podría sustituir a Ramón Forcada como jefe técnico de Jorge Lorenzo en Yamaha. Según speedweek.com, nada de ello va a suceder, y Pedrosa seguirá trabajando con el técnico austriaco, en una sociedad que se inició el año 2004. La estructura técnica sí que va a sufrir cambios, ya que algunos de los mecánicos que le han acompañado los últimos años van a ser sustituidos.

Fuente: Speedweek.com 

Jeremy Burgess regresará a MotoGP con Jack Miller.

Según el periódico italiano Gazzetta dello Sport, Jeremy Burgess volvería el próximo año al Campeonato del Mundo de MotoGP para trabajar con Jack Miller.

La Gazzetta informa que el que fuera  jefe de equipo de Valentino Rossi durante años y hasta el final de la temporada 2013, volverá al paddock de MotoGP la próxima temporada para trabajar con su joven compatriota australiano Jack Miller, quien sería pilotaría una Honda Open encuadrado en la escudería LCR Honda MotoGP.

Fuente: Gazzetta delloSport.

Ducati se plantea alinear seis motos en MotoGP.

Ducati tendrá seis motos en la parrilla del Campeonato del Mundo de MotoGP de 2015, tras el acuerdo que habría alcanzado con el Avintia Racing, según informa MCN.

De esta manera, Avintia abandonaría el desarrollo de la moto con la que corre este año, un chasis propio con motorización Kawasaki, para pasar a disponer de las Desmosedici GP14 en 2015.

El Director del Proyecto MotoGP de Ducati, Paolo Ciabatti, comentó: “Las motos de que dispondrá Avintia serán las que dispondrá el equipo oficial este año tras las evoluciones que llegarán en Indianápolis y en Brno. Creemos que es una buena oportunidad tanto para Ducati como para Avintia. Este año hemos podido ver a Yonny Hernández hacer grandes cosas con la moto de 2013, por lo que con la versión 2014 podrán ir aún mejor”.

Fuente: MCN, MotoGP.